五一火车票秒光 车票为何如此难买

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五一火车票秒光 车票为何如此难买

应该有很多人都没有抢到五一的车票,五一有五天的小长假,所以回家和出游的人都是非常多的,导致火车票非常难抢,那么我们在这里就来了解一下五一火车票秒光?车票为何如此难买?

五一火车票秒光

近日多家在线旅游平台发布的报告均显示,今年“五一”或迎来“爆发式出游”,当前各平台上旅游产品预订火爆。有平台预计,今年“五一”旅游人次有望突破2019年同期,达到2亿人次的新高。“五一”假期的火车票,于4月17日起开抢,但大量网友反映,自16日上午起,12306的App频出状况,存在接收不到验证码、提交订单失败等问题,还有很多用户根本无法登录。根据全国铁路车票预售期15天的规定,4月30日的车票4月16日起开售,“五一”当天的车票则从4月17日起开售。可能由于大量用户访问,4月16日一早,12306网站和App又不出意外双双崩了。“12306崩了”的话题一度冲上热搜。有的人刷了半天都加载不出页面,有人侥幸抢到了票但因为系统卡顿无法付款,一加载票就直接没了,还有人想要买候补,页面一直温馨提示“您的请求过于频繁,请稍后再试”。不少人在社交媒体哭诉:回趟家实在太难了!

车票为何如此难买

北京日报(ID:Beijing_Daily)记者调查发现,由于前期疫情防控等因素,“报复性出游”与“补偿式返乡”叠加,出游需求暴增。与2019年“五一”相比,今年出游人数或更高。甚至,今年“五一”小长假的出行需求,火爆程度堪比2019年“春运”。依据公开报道数据,2019年“五一”假日期间全国国内旅游接待总人数1.95亿人次。而多家在线旅游平台发布的报告显示,今年“五一”或迎来“爆发式出游”。有平台预计,今年“五一”旅游人次有望突破2019年同期,达2亿人次新高。12306的数据显示,截至4月17日下午六点,共发售5月1日车票315万张,是2019年同期的3倍以上。记者特别注意到,即使是与2019年春运相比,今年“五一”小长假的车票同样不落下风。《2021年“五一”假期居民出行预测报告》预测,4月30日至5月5日共6天,全国铁路、民航及道路的客流量将达到2.5亿人次左右。其中,热门铁路客运线路客流量预计将超过2019年同期水平。而此前报道,为期40天的2019年铁路春运,全国铁路累计发送旅客4.1亿人次。

五一火车票没了还会放票吗

火车票没了不会放票了,只能等退票的情况再买,或者是改签其他车票。火车票,英文名称是railwayticket。是乘客乘坐火车需出示的票据,主要由客票和附加票两部分构成。客票部分为软座、硬座。附加票部分为加快票、卧铺票、软卧票等。火车票面上包含多样信息,包括车型、时间、座位号等。中国火车票为硬纸票、软纸票、磁卡票等。从2014年12月1日起,铁路互联网售票、电话订票的预售期将由的20天逐步延长至60天。

五一火车票没抢到怎么办

1.如果不着急,可以耐心等待,每天随机查看剩余的车票,在已经购票的乘客退票,显示车票较多时订票。

2.可以拿着身份证或者临时身份证去火车站窗口或者售楼点碰碰运气,票可能会多一些。

3.你也可以放弃这列火车,选择和这列的火车比较接近的,这样也可以提高准点出行的几率。

提示:如果网上没有显示车票,也不需要通过打电话预订,因为网上剩余的火车票信息与新的是同步的。

五一开车前5小时人工还有票吗 五一火车候补车票能成功吗

五一开车前5小时人工还有票吗 五一火车候补车票能成功吗

虽然五一火车票没有抢到但还是不能妨碍我想捡漏的决心,最后玩一把看看五一开车前五个小时会不会放票,顺便看看候补车票真的可以补上吗?

五一开车前5小时人工还有票吗

1、提前3天晚上20:00,这时车站会把给各大旅行社和各部委的预留票没有卖出去的部分放出来。一般而言,每趟始发车这时候都会有机会抢到票,但往往只放出来15张左右,而且还建立在这样一个前提之上——预留票没有被公家买走用掉。

2、提前1天中午12:00。这时候车站会把给铁路系统内部预留的票(给路局以及相关部门)没有用的剩余部分放出来。和提前3天抢票类似,如果没能有剩余的,那么也就不会放出来。一般而言,这个时候抢票抢到的几率相对大些。

3、提前1天下午17:00,放某些特定车次的加挂车厢。铁路部门会统计和分析每天各线路的客流情况,在一些线路的重点列车上加挂1-2节硬座或硬卧车厢。但问题是放不放加挂,哪辆车放加挂,哪天放记挂,这是没有固定规律的,如果能够探听到铁路部门的内部消息当然最好。

五一火车候补车票能成功吗

候补购票订单的提交和兑换时间与网站运营时间相同,每天从6:00到23:00。如果行车时间在0:00-5:59之间,则候补终止时间不迟于开车前两天的19:00; 如果行驶时间在6:00-23:59之间,则候补终止时间不迟于行驶前一天的19:00。

只要候补票不是同一天同一列火车就不会发生冲突。一直候补不让可能是没放票,也有可能在放票或有人退票时,被你前面的人候补抢到了,建议看看别的车次或者换成,毕竟候补成功率并不是很大。

12306候补购车票兑现成功率高吗

这个得看有没有系统还有余票,或是有没有人退票,一般热门车站都是很紧张车票,一般15天有人退票,那时退票不扣退票手续费,还有就是开车前一两天也是有很大抢到车票的概率,也有人退票,或是一些旅行社或是其他地方票没售完,退回系统中,所以开车一两天也是有可能抢到票的。

五一返程高峰什么时候

五一劳动节返程高峰大概会在4号和5号这两天。

就以往来看五一期间基本上什么时候什么地方都是堵的。但是尽量避开拥堵高峰还是可以做到的。比如离城高峰和返程高峰,这两个要避开。长假开始的第一天,第二天是出城高峰,结束前的倒数,第一天,第二天是返程高峰。此外,白天肯定是要拥堵一些的,晚上相对拥堵情况就要好一些。随时收听高速路上的广播,如果前方出现拥堵,马上就就近下高速走国道。

五一火车票秒光 火车票为什么总是那么难买

五一火车票秒光 火车票为什么总是那么难买

转眼五一假期就要到了,乘着这会放假,有很多人都想出去玩玩或是回家看看,可是五一票刚一放出来就没了,为什么火车票那么难买啊!

五一火车票秒光

秒光”“秒没”“系统崩了”……今年“五一”小长假买车票,让不少网友感叹“太难”。甚至有人表示,买票难堪比春运。

经调查发现,背后主要原因在于疫情防控总体稳定,出游、返乡需求短期内暴增。同时,也受到抢票刷票高发、小长假战线偏短和车票预售期缩减等影响。

12306平台建议,遇到买票难,可尝试多种不同方案购票。目前,有多条线路已经加车。


火车票为什么总是那么难买

中国的火车票难买,应该有一下几种原因:

一、中国的人口比较多,铁路里程比较短:

现在中国有将近15亿人口,目前铁路的里程将近有10万公里,人均才0.000067公里。而美国目前铁路的里程将近有23万公里(部分拆除前有45万公里),美国人口将近3.2亿,所以美国的人均有0.00072公里,中美两国铁路人员运输能力,人均差距是10.73倍。

由此可见中国目前是人口多,铁路里程相对来说比较少,依据美国的铁路里程和人口的比例计算,中国至少需要100万里程的铁路才能使中国的人口运输不至于紧张。其实按照人均满座来说有50万公里的铁路应该就能缓解人口运输的紧张。所以中国的人口多铁路里程短,是造成一票难求的一个原因。

二、中国的外出打工或做生意的人比较多。

中国是一个农业大国,改革开放的时候(1978年左右)中国城市人口和农村人口的比例将近1:3,也就是城市人口有3亿多,农村的人口有9亿多。但目前有很大的改变,城市人口和农村人口的比例将近1:1,也就是城市人口有7亿多,农村的人口有7亿多。所有由于改革开放的浪潮,使得中国百分之八十以上的人都是处于背井离乡的状态。大量的农村人拼命的挤进大城市等原因,造成现在百分之八十以上的人现在居住的城市都不是父母兄弟姐妹居住的地方,所以造成节假日回乡的人口居高不下。中国的外出打工或做生意的人比较多是造成一票难求的另一原因。

三、火车是运输工具的首选:

相对其他运输工具来说,做火车既安全又便宜,还能准时准点的开运和到站。所以坐火车回家是大部分人的首选,也在一定的数量上,提高了火车票难买的程度。

五一火车票难买吗

五一前几天还行,要提前一两天可就不好买了,比如4月29、30的,那才叫一票难求!建议能行的话25、26号就走,避开高峰,当然提前买票保险一点,具体提前几天还得看你在哪个火车站买,每个火车站提前售票的天数不一样,可不一定都是提前十天!

五一火车票提前多少天可以买

电话订票预售期:提前4-20天(含订票当天,开车前3天的车票不可以电话订票),电话订票系统开发时间:6:00~23:00。

电话订票取票期限:12点前预订的,最晚次日12点前取票;12点后预订的,最晚次日24点前取票。

网上订票预售期:提前1-20天(含订票当天,开车前2小时不可以网上订票)

网上订票系统开放时间:7:00~23:00(注意7点开始只能预订第19天以前的车票)

代售点/车站窗口/自动售票机预售期:提前1-18天(部分车站窗口可能会根据实际情况调整)。

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